【HONDA FN2 シビック Type-R ユーロ】タイヤ&ホイールセット インストール!

HONDA シビック TypeRユーロ にタイヤ&アルミセットをインストール!

シビック②

純正18インチ、ホンダ純正と言えば白ホイール!を装着したシビックが入庫いたしました(^_^)

シビック①

シビック③

雰囲気が大分変りましたね!

白いホイールから真逆の黒艶系に変わり車両全体が引き締まった印象になりました♪

 

装着前の作業段階でタイヤとホイールを組み込んだ際にブレを低減する為、バランスを整えるウェイトを取り付けます!

シビック⑤

通常シルバーのノーマルウェイトを使用し貼り付けるのですが

今回はホイールカラーがブラックなので目立ちにくいオプションのブラックウェイトを装着しました!

一番右の画像がウェイトの比較写真です!右側のノーマルに比べて全く目立ちません(^_^)

 

ホイール盗難防止効果が高いマックガードのロックナットセットを取り付けました♪

シビック⑥

シビック⑩

 

Wheel:Wed’sSport RN-05M 18インチ グロスブラック

Tire:BRIDGESTONE POTENZA S007A 225/40R18

OP:ロックナット McGard インストレーションキット ブラック

 

M様、この度はありがとうございました。またのご利用をお待ちしております。

ワッ!タイヤ外してみるとこんなにサビが!?

ホイール当たり面防錆コーティング施工しました❕❕

 

今回は、履き替えシーズン又はタイヤの新規交換時・車検時におすすめな

意外と知られていない❕❔作業をご紹介します(^^♪

なかなかご自身で見ることのできない、車の足回りの部分

実はこんなに錆が発生しているなんて・・・

このままの状態で、履き替えや新規タイヤ交換作業等をしてしまうと

最悪の場合サビが固着しナットがしっかり締まってなくて脱輪してしまったり⁉

走行時のハンドルがぶれってしまう⁉

次回のタイヤ交換時にナットが外れにくくなってしまう⁉

怖いですよねぇ(*_*!

 

😲こんな事が起こってしまう前に😲

当店ではタイヤ交換等の作業時にサビを1輪ずつしっかり・丁寧に研磨し

その後サビの発生を抑制するためにサビ防腐剤をしっかりとスプレーで塗布していきます

これで作業は終了です❕❕

素晴らしくキレイになって、気持ちがいいですね( *´艸`)

❕おすすめポイント❕

施工後の持続効果は約1年間

潮風・融雪剤から守る

単品作業でも可能

他のピット作業と同時施工も可能

 

是非一度お試しください(‘ω’)ノ

 

作業時間:最短15分~

料      金:2,200円(税込)~

 

軽量化と耐久性を両立!TOYOTA GR86【ZN8】SARD 2本出しマフラー装着!

GR86【ZN8】 SARD Su-Z STAINLES MUFFLER TYPE Ⅱ【2本出しマフラー】を取付しました!✊

人気スポーツカー TOYOTA GR86 のご入庫です!

スポーツカーのチューニングでご要望の多いマフラー交換

納車前からお客様自身HKSやFUJITSUBOなど有名メーカーのマフラーを吟味し、

「近接排気騒音が純正と大きく変わらず」

「スポーツカーらしいスタイリッシュな見た目」

といった要望を両立している

SARDの Su-Z STAINLES MUFFLER TYPE Ⅱを取付❕

純正マフラーがスチールに対して、

SARDのマフラーは腐食・耐久性の高いステンレス材と、

テールエンドがチタンのハイブリッドタイプで、

純正マフラーが10.3kgなのに対して7.2kg

3キロほど軽量化しております(^^♪

マフラーに限らず車の重量が軽くなると、

加減速などの運動性能燃費が向上する効果もあります♬

ノーマルバンパー対応のリヤピースのみの交換で、

作業性も良く、スピーディに交換♪

最後に接合部の排気漏れが無いかしっかり確認をして、

取付完了です!(^^)!

SARDの刻印もさりげなくてカッコいい…(^^)v

テールエンドの青いグラデーションと

テール系がΦ115なので純正と比べると、

バンパーとテールの距離も縮まり、一体感が出て

よりスポーツカーらしいスタイリッシュな

見た目に変わりました(^^♪

迫力ある見た目ですが、近接排気騒音は

純正:83db SARD:84dbとほとんど変わらず、

当初心配されていた騒音問題もクリアしています♬

 

S様、この度は誠にありがとうございました!またのご来店をおまちしております♪

装着車両:TOYOTA GR86(ZN8)

取付マフラー:SARD】のSu-Z STAINLES MUFFLER TYPE Ⅱ